aprés avoir lu ça, vous ne pourrez plus dire que vous n'etiez pas au courant!
 

Minimum Requis Controle Technique Types de courses Ce qu'il faut quand même savoir, c'est que tout ceci se passe dans une ambiance "bonne franquette", que les poireaux cotoient les (anciennes) star de la spécialité, et que personne se prend la tête : il n'y a rien à gagner! Seulement de pouvoir dire: "je suis resté 50 m dans la roue de Peterhansel ", "Je l'ai fait! J'ai terminé!" ou bien  "Elle a tenu, elle m'a emmené jusqu'au bout!"

Minimum Requis
 
• avoir une moto d'enduro ancienne (année 1985 max) ayant :
• un refroidissement par air (c'est plus drole dans les montées)
• des freins à tambour (c'est plus drole dans les descentes)
• des bi-amortisseurs (pas de monoshock!)(c'est plus drole dans les bosses)
ou, au moins 2 de ces critéres pour certaines courses.
• avoir une licence
  • FFM (la MATT : Moto Anciennes de Tout-Terrain est une des moins chéres), on peut, en général, prendre une licence à la journée, mais si on fait plus de 2 courses par an, c'est pas forcement rentable.
  • ou UFOLEP , qui est moins chère, MAIS qui ne couvre pas les meme courses. Par contre là, pas de licences journée !
  • Depuis l'an dernier, il vous faut en plus, si vous n'avez pas eu de licence FFM ou Ufolep depuis 2 ans, le CASM! Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste, pour pouvoir obtenir une licnce. Pour plus d'info, voir le site de la fédé
Attention : pour l'instant on ne peut pas s'inscrire à un enduro Ufolep avec une licence Ffm, ni le contraire!
Pour obtenir une licence il faut passer par un moto-club, il n'y a pas (encore) de Club Bultaco en France, il vous faut donc passer par le club le plus prés de chez vous (chercher sur le site ), ou par le RECF(Retro Enduro Club de France), ou téléphonner à de votre département ...
• avoir un casque homologué en bon état. Pour certaines intégral obligatoire...
• des bottes, des gants et des protections (coudes, genoux...) sont vivement conseillées


voir aussi Réglement 2003 du Trophée de France d'Enduro è l'Ancienne

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Types de courses
 

les enduros : course de régularité dans les petits chemins, assorties de speciales chronometrées. Il y a un trophée de France organisé par le RECF(Retro Enduro Club de France) qui comprend 4 à 5 courses par an, dont le plus beau à Brioude fin Septembre. En général 2 (3 parfois) tours de 60/70 kms avec au moins 1 speciale par tour. Plus la bonne ambiance au paddock la veille au soir. Pour le calendrier de l'année voir le trés bon site de Gilles Gaillard les courses de cotes : seulement les spéciales, en général 4 montées dont 3 chronometrées. Par exemple, il y a une categorie "anciennes" en Ligue de Provence (contact : Ph. Bambaghini au MotoClub de Nice) et 4 ou 5 courses par an, avec parmi les plus belle Auron en juin, et Val-d'Isere en aout. les courses sur prairies : une speciale a plat, sauf qu'on part tous ensemble...pour quelques tours. Par exemple à Nice mi novembre, organisée par le MC Nice sur deux jour. les Endurances TT : une spéciale de quelques heures sur un tracé en boucle de quelques kilometres, comme il aurait dû y en avoir une en juillet 2003 à Optevoz vers Lyon, annulée à cause de la secheresse... les démonstartions : bin, comme son nom l'indique, lè, il n'y a pas besoin ni de licence, ni de chronometre! Mais c'est bien quand même... Cette année il y a notament le Second Rassemblement Bultaco !

voir aussi la page Evénements et le site Enduretro

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Controle Technique
 

Toutes ces courses sont soumises è un controle technique avant la course : celui-ci  porte en général sur : L'état et l'homologation du casque les leviers doivent etre boulés le coupe-circuit doit etre efficace le pot d'échappement corrrectement fixé la mousse de protection sur le renfort de guidon pour les enduros, les feux doivent fonctionner (sinon pénalités!) En plus du controle technique, le controle administratif, lui porte sur : la licence le permis de conduire la carte grise l'assurance si la course ne se déroule pas que sur un terrain privé.

voir aussi Réglement 2003 du Trophée de France d'Enduro è l'Ancienne

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Pierre Carecchio dernière mise à jour : 09/11/10